公路-橡胶止水带a橡胶止水带性能指标
公路-橡胶止水带是一种新型止水带产品；它采用-的防水理念，广泛应用于施工缝、变形缝桥梁伸缩缝的施工，具有可检测、可注浆修补特点的止水带；该产品可适用于所有地下防水、排水结构的工程建设中，如挡水坝、蓄水池、地铁隧道、地下室等。
公路-橡胶止水带是在传统的止水带基础上进行了全新改进，它可以利用橡胶本身具有的高弹性和压缩变形性的特性，在各种载荷下产生弹性变形，从而起到有效紧固密封，防止建筑构造的漏水、渗水及减震缓冲作用，从而提高了施工/伸缩缝的防水安全系数。
公路-橡胶止水带水平施工缝的防水结构：
1、橡胶止水带先施工一侧混凝土时，其端头模板应支撑结实，严防漏浆 。
2、加强混凝土振捣操控，排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和混凝土紧密结合，应留意防止振捣造成止水带偏位或破损 。
3、不得在止水带上穿孔打洞固定止水带。在固定止水带和灌筑混凝土过程中应留意维护止水带不被钉子、钢筋和石子等刺破。如发现有刺破、分裂现象，及时修补 。
4、止水带的长度应依据施工需求事先向生产厂家定制，尽量防止接头。如确须接头，应衔接结实，宜设置在距铺底面不小于300mm的边墙上。依据止水带原料和止水部位可选用不同的接头方法 。
橡胶止水带的接头形式应选用搭接或复合接;塑料止水带的接头形式应选用搭接或对接。止水带的搭接宽度不该小于 100mm，冷粘或焊接的缝宽不该小于 50mm 。
5、止水带埋设方位，其中心空心圆环应与变形缝的中心线重合;止水带定位时，应使其在界-位保持平展，防止止水带翻滚、扭结，如发现有扭结不展现象应及时进行调正。在固定止水带和灌筑混凝土过程中应防止止水带偏移，以-侧缩短，影响止水效果。可选用位钢筋仔细定位 。
6、止水带的接头不得设在结构转角处，并尽或许不设接头。水平施工缝的方位，地下室墙体与底板之间的施工缝，留在高出底板外表30cm的墙体上 。
7、地道断面变化处或转角处的阴角应抹成半径不小于50mm的圆弧，以便止水带施工。止水带在地道断面变化处或转角处应做成弧形，橡胶止水带的转角半径不该小于200mm，钢片止水带不该小于300mm，且转角半径应随止水带的宽度增大而相应加大 。
公路-橡胶止水带如因制造工艺、运输条件等-，需在现场连接的，应采用热压---胶合橡胶止水带或焊接塑料止水带，其接头外观应平整光洁，抗拉强度不低于母材80。 不加任何处理的所谓“搭接”是---不允许的。橡胶止水带的各种交叉连结点，要使用我们成林公司生产成配件，以-在施工中现场连接只在直线段进行。足够的变形能力，与混凝土具有-粘接性能的柔性材料。