铁路混凝土轨枕厂家，生产铁路砼枕的厂家铁路轨枕种类，混凝土轨枕尺寸图，铁路轨枕，混凝土轨枕的型号，公司主营铁路混凝土轨枕、民用混凝土轨枕制品制造及构件制作，水泥、铁路工务配件经销，机加工、金属材料制作等；主要产品有新ⅱ型、ⅲ型预应力混凝土枕，新ⅲ型预应力混凝土桥枕、电容枕、电气绝缘节枕、有砟-无砟过渡段枕，宽枕，岔枕，矿用轨枕等其它混凝土制品。轨枕承受来自钢轨的各向压力，弹性地传布于道床，有效地保持轨道的几何形位，是铁路线路上部建筑的重要组成部分。轨枕应具有-的坚固性、弹性和耐久性，并能便于固定钢轨，有抵抗纵向和横向位移的能力。按其使用目的可分为：用于一般区间的普通轨枕：用于无碴桥梁上的桥枕；

我公司生产的水泥枕木适用于12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg钢轨。矿用水泥枕木是钢轨的支座，它除承受钢轨传来的压力并将其传给道床以外，还起着保护钢轨位置和轨距的作用。当列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。.水泥枕木蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。.水泥枕木材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用-。预应力混凝土轨枕除了能大量节约-钢材外，还有使用-、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。水泥轨枕优点：材源较多，规格统一，轨道弹性均匀。

具有使用-、稳定性好等特点，在高速线和运输量大的专线上使用，能够有效地分散压力，避免轨道下沉引起铁路线变形，防止了列车滑道等问题的产生，能有保障列车的行车安全，与木枕相比，不消耗木材，使用年限更久，稳定性更高，养护更容易，损伤率和报废率比-。在无缝线路上，钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%，尤其适用于高速客运线，此外，还能够增加列车运动时的平稳性，降低列车行驶产生的噪音问题。1轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆，运输车应与轨枕尺寸相适应，装车层数不多于6层，装车后应绑扎牢固，严防运输途中发生位移。2轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。3装车时，每摞轨枕之间塞两块三角木。