橡胶道口板适用于铁路、公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外用线，企业、矿山用铁路、公路平交道口。

橡胶道口板具有随力强，防震性能，缘性能好，耐磨，屡经压缩变形少，强性高，耐老化，不翻泥浆，使用-等特点，经模拟由15万次提高到45万次，使用-达10-15年，符合铁路提速及环保要求。使用它可提高机动车辆的运输能力，减少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全，经济，环保，社会效益等方面都值得推广应用。水泥道口板容易损坏，铁道口板操音大该产品较原铺面板使用寿命-3倍以上。

铁路平交道口是铁路与公路交汇的重要设施,同时也是铁道线路中的薄弱环节, 是铁路设备管理的重点。铁路作为冶金-线路，与公路频繁相交,道口数量很多 随着汽运车辆大型化、重型化的发展，道口处铁路会发生道床病害，道口铁路正常状态难以保持，表面道口板容易破损变形, > 随着社会的进步,对铁路平交道口的舒适性、美观性、-性的要求越来越高；随着新材料、新工艺的应用,铁路平交道口铺面板的材料种类越来越多,铺设工艺也越来越复杂。对目前经常使用的铁路平交道口铺面板进行技术经济分析,提出不同材料的平交道口铺面板的优缺点及适用条件。通过对比混凝土整体道口克服了原道口的设计与安装缺陷 ,具有稳定性大、适应性强、铺设时间短、使用-、造价低、路面平整、安全-等优点 ,同时取得了较大的经济效益和社会效益 ,具有推广应用价值。