整体道床：

整体道床由混凝土整体灌筑而成的道床，道床内可预埋木枕、混凝土枕或混凝土短枕，也可在混凝土整体道床直接安装扣件、弹性垫层和钢轨，又称为整体轨道。整体道床本质由混凝土整体灌筑而成的。整体道床维护工作量少、结构简单等。

道床作用：

1承受来自轨枕的压力并均匀地传递到路基面上；

2提供轨道的给横向阻力，保持轨道的稳定；

3提供轨道弹性，减缓和吸收轮轨的冲击和振动；

4提供-的排水性能，以提高路基的承载能力及减少基床病害；

5便于轨道养护维修作业，校正线路的平纵断面。

道口板通过设置连接基座，便于两相邻道口板的连接，便于施工；通过设置加强层，起到避免道口板因受冲击造成损坏，通过在上表面设置加强层，减少道口板表面磨损，增加产品的使用寿命；通过在板体的中间位置预留的灌浆孔，便于施工时能够从灌浆孔内浇筑砂浆，避免在施工过程中再次开孔，缩短了施工时间；通过设置避让槽，便于在相邻道口板件填充嵌缝材料，且嵌缝材料不会洒落或者溢流在道口板板面上。平交道口结构，通过在道口板与基坑地面之间灌注找平层，使得基础受力均匀，提高产品使用寿命；通过设置密封层，避免雨水渗入相邻道口板之间和道口板底部；通过设置基础层，增加道口板沉重负荷，避免道口板塌陷。道口结构铺设方法，采用先使用模板将道口板铺设平整，再从道口板上的灌浆孔灌注自流平砂浆，在道口板上面平整的前提下，蕞大限度的减少了道口板与基础层的缝隙。在完成板体的安装后，将相邻两块板体焊接，使得多块道口板形成一个整体，-钢轨与铺面，铺面与铺面之间具有-强的整体性，道口铺面的松动和高低不平，且施工方法简单，施工方便。